3 meses
Lima, Perú
Walsh Perú S.A.
Línea 2 del Metro de Lima, en el marco de un programa financiado por el Banco Mundial
La construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, uno de los proyectos de infraestructura urbana más importantes del país, implicaba intervenir en zonas densamente pobladas con una fuerte presencia de actividades económicas formales e informales. En este contexto, era necesario analizar y gestionar los impactos socioeconómicos asociados al desplazamiento económico de comercios, servicios y actividades productivas ubicadas en el área de influencia del proyecto. El desafío consistía en desarrollar herramientas técnicas que permitan identificar estos impactos, evaluar su alcance y diseñar mecanismos adecuados de mitigación y compensación, en cumplimiento con estándares internacionales aplicables a proyectos de infraestructura financiados por organismos multilaterales.
Antroproyectos desarrolló una consultoría especializada para analizar los impactos socioeconómicos derivados del desplazamiento económico y diseñar instrumentos de gestión orientados a identificar, mitigar y compensar estos efectos en el marco del desarrollo de la Línea 2 del Metro de Lima. El trabajo permitió estructurar herramientas técnicas para apoyar la gestión social del proyecto y su interacción con las actividades económicas del territorio.
La intervención combinó análisis socioeconómico del entorno del proyecto, levantamiento de información sobre actividades económicas en el área de influencia y revisión de marcos normativos y estándares internacionales aplicables a la gestión de desplazamiento económico. A partir de este análisis se diseñaron instrumentos de manejo orientados a la identificación de impactos, la evaluación de afectaciones económicas y la definición de mecanismos de mitigación y compensación.
El proyecto generó herramientas técnicas para la gestión del desplazamiento económico asociado a la construcción de la infraestructura, proporcionando criterios claros para identificar impactos sobre actividades productivas y establecer mecanismos de mitigación y compensación alineados con estándares internacionales de gestión social.
Antroproyectos abordó el análisis del desplazamiento económico desde una perspectiva territorial y social, integrando la evaluación económica de los impactos con la comprensión de las dinámicas urbanas y comerciales del entorno del proyecto. Este enfoque permitió diseñar instrumentos de gestión más realistas y aplicables a contextos urbanos complejos, facilitando una gestión social más efectiva del proyecto de infraestructura.
El proyecto fortaleció la capacidad de gestión social del proyecto Metro de Lima al proporcionar herramientas técnicas para anticipar y gestionar los impactos económicos sobre actores locales, contribuyendo a una implementación más responsable y socialmente viable de la infraestructura urbana.
